Aéro Club Louis Blériot

Vous voulez voler sur les DR400 devenus trop coûteux depuis 20 ans ? Contactez : Nogaro Aviation (Gers) ! L'entreprise propose un kit ROTAX 912i de 140ch et un ROTAX916i de 160ch, pour rendre vos vieux DR, totalement vertueux ! Ensemble du kit de motorisation plus légère que Lycoming, qui vous fera gagner nettement, en masse maximale au décollage, une gestion électronique avec comptage des heures automatiquement pour éviter les resquilleurs, une vitesse d'approche plus réduite, ce qui favorise l'entretien des freins et pneus ( on sait ce que c'est d'apprendre !) très malmenés, sur un avions école... Autre avantage et pas des moindres : une consommation nettement réduite ! Moins 10 litres par heure, autant dire que l'heure de vol devient accessible pour un plus grand nombres, qui n'avaient pas les moyens de continuer à voler, ou passer leur brevet ! Notons encore, une émanation des échappement largement réduite par un pot inox dit " 4 en 1", ainsi qu'une forte réduction sonore de l'appareil, évitant donc de nouveaux plaintifs, grâce à une hélice française tripale. Et d'autres avantages ! N'hésitez plus, investissez dans le renouveau de nos fameux Robin et de la flotte privée française, à moindres frais (comparé à un Elixir). Pour tout retour d'expérience, l'aéroclub de Biarritz, pourrait vous faire discours, après avoir transformés deux de leurs Robin. Bons vols et soyez prudents, la météo et la santé, gagnent toujours sur la vie, lorsqu'on vole.

Un super endroit à connaître, surtout pour les plus jeunes qui aime les avions. Et également découvrir la passion de ces hommes et femmes.

Je met deux étoiles à cause de l’accueil du « gérant » le patron hyper pas sympathique car on arrive et on pose des questions lorsqu’on n’y connaît rien au monde de l’aviation de plus c’était mon baptême de l’air en ULM donc j’étais un peu soucieuse et alors lui la gentillesse ça ne l’étouffe pas! Il se passe de répondre à mes questions ou réponds à côté lorsque je demande dans quel avion on va monté Avant le décollage je lui signale que mon casque n’est pas en état de fonction et que je n’entends rien il fait comme si il n’avais pas entendu résultat je passe le vol sans trop entendre les commentaires de visite super merci ! A l’arrivée on le remercie etc puis à l’accueil on discute un peu pareil le gérant n’a pas l’air de vouloir expliquer un peu son métier ni le monde de l’aviationou bien de répondre à quelques questions Bon bah très bien au revoir ! Bonne journée à vous aussi Le pilote est professionnel mais son accueil est pitoyable !

Très bon club aérien de la région nord. Vous y serez accueilli chaleureusement, pilote ou non.

tres bonne ambiance de club

Meeting le 2 septembre 2018